Le "magliette della metropolitana" sono virali, perché le donne vengono ancora molestate in metropolitana

Gonna, top corto, stivali alti fino alla coscia.

Questo è l'abito che indosserà al club, ma non è l'abito che potresti vedere sulla metropolitana mentre viaggia avanti e indietro la sera.

Una giacca per coprire il décolleté, collant per nascondere le gambe e forse un cambio di scarpe con cui potrebbe essere più facile correre: queste sono tutte modifiche che le donne fanno abitualmente per sentirsi più sicure. E ora c'è un termine per definirlo.

I newyorkesi hanno condiviso le loro "camicie della metropolitana" - una giacca ampia o altre modifiche per coprire un look accattivante - e la cosa ha avuto risonanza tra le donne a livello internazionale.

Non che i vestiti debbano dettare come dovresti essere trattato.

L'influencer di moda Sophie Milner ha individuato la tendenza di New York e l'ha inserita nel contesto per gli inglesi.

Ha scritto su Instagram: 'Lo faccio da così tanto tempo che è diventato una parte subconscia del vestirmi, quindi sono felice che se ne parli!

"Che si tratti di cambiare gli stivali sopra il ginocchio con delle scarpe da ginnastica, di indossare un grande trench sopra, di indossare leggings sotto una gonna trasparente o un maglione oversize", tutto prima di indossare di nuovo l'abito principale nei bagni della sede.

Dice che lo fa anche quando va a fare la spesa per evitare di fischiare.

Sophie ha aggiunto: 'È universale. Essendo una persona che ha sempre amato esprimersi con la moda, indossando abiti che mi fanno sentire bene con me stessa, mi frustra così tanto che devo adattare le mie scelte così spesso per evitare attenzioni indesiderate e stare al sicuro.

«Inoltre, le donne non si vestono per gli uomini. Ci vestiamo per noi stessi. Ci vestiamo anche per altre donne, spesso. Ma raramente riguarda gli uomini.

"Se mi vesto da uomo, indosso una maglietta ampia, pantaloni della tuta e occhiali da sole, così non guarderai dalla mia parte."

Deniz Uğur, vicedirettore della Coalizione per la fine della violenza contro le donne, afferma con tristezza che questa tendenza “non è una novità”.

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"Le donne e le ragazze hanno sempre dovuto svolgere un lavoro di sicurezza invisibile per proteggersi dalla minaccia della violenza maschile", dice a Metro.co.uk.

"È estenuante essere costantemente in allerta: portare le chiavi in ​​mano, prendere decisioni rapide sul percorso più sicuro per tornare a casa a piedi, chiamare o mandare messaggi agli amici per verificare che siano tornati a casa bene."

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state attenti, gattini

Tuttavia, ci tiene a sottolineare che "niente che le donne possano fare sarà mai in grado di fermare un perpetratore intenzionato a far loro del male" - ed è fondamentale evitare la narrativa di colpevolizzazione della vittima quando si discute delle decisioni che alcune donne si sentono costrette a prendere riguardo all'abbigliamento.

In definitiva, dice, la maglietta della metropolitana aiuta le donne a "mimetizzarsi", piuttosto che prevenire gli attacchi.

"Le molestie sessuali sono un'esperienza quasi universale per donne e ragazze nella vita quotidiana, indipendentemente da cosa indossiamo o dove ci troviamo", afferma Deniz.

L'onere non dovrebbe spettare alle donne di "non essere molestate o aggredite".

“La responsabilità spetta agli uomini, non solo di non attaccare donne e ragazze, ma di chiamarsi a vicenda e ritenersi reciprocamente responsabili delle opinioni e degli atteggiamenti che portano alla violenza contro donne e ragazze.

Dobbiamo vedere investimenti sostenuti e dare priorità al lavoro di prevenzione, come campagne di atteggiamento pubblico che affrontino opinioni e comportamenti dannosi ed educhino il pubblico all'intervento sicuro degli astanti, così come relazioni di qualità ed educazione sessuale nelle scuole basata sul consenso e uguaglianza.'

I trasporti per Londra hanno fatto qualche progresso, con i manifesti anti-molestie e "smettila di fissare" ora visibili su tutta la rete della metropolitana. Ma chiaramente, se le donne indossano ancora le “camicie della metropolitana”, abbiamo ancora molta strada da fare.

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